Индукционный нагрев втулки является оптимальным решением?

Наши испытания технологии Smart Energy System показали, что такой нагрев является не только гораздо более эффективным, и намного  более оперативным. Впечатляющее энергосбережение, превосходная надежность и значительно меньшая инерционность по сравнению с обычными ленточными нагревателями - это лишь некоторые из преимуществ, обеспечиваемых недавно разработанной системой индукционного нагрева.

SMART ENERGY SYSTEM применительно к нагреву втулки

В системе нагрева втулки используется электромагнитная индукция – хорошо известный принцип, применяемый для нагрева  крупных промышленных печей, специальных машин для литья металлов под давлением, термореактивных пресс-форм и некоторых горячеканальных сопел японского производства. Тем не менее, применительно к нагреву втулок экструдеров эта концепция является новой. Данная система, внедренная компанией Bausano, превращает в резистивный нагреватель непосредственно саму стальную втулку, генерируя вихревые электрические токи в металле, вблизи внешней поверхности ствола втулки. Эти вихревые токи индуцируются электрическим током, который проходит через кабель, образующий вокруг втулки непрерывную обмотку по спирали, но не касающийся ее.
Хотя первоначальная стоимость системы индукционного нагрева выше, чем у ленточного нагревателя, она окупается по самым различным аспектам, в зависимости от размера машины.
Наши измерения показывают, что эффективность нагрева керамического ленточного нагревателя может быть выше на 10–15%. Остаточная энергия тратится на излучение и конвекцию в окружающую среду. Напротив, при индукционном нагреве потери на излучение сведены к минимуму за счет теплоизоляционных трубок, которые во время работы нагреваются до температуры около 60-70°C.

Катушки с низким сопротивлением, служащие для индукционного нагрева втулки, остаются достаточно холодными, чтобы их можно было коснуться.

Система индукционного нагрева втулки может окупиться в течение 18 месяцев за счет экономии энергии.

Потенциальная экономия на более позднем этапе достигается за счет уменьшения количества проводов на новых машинах, менее частой замены деталей, экономии благодаря меньшему количеству запасных ленточных нагревателей на складе, сокращению времени простоев и повышению качества продукции.